Hoe om die veiligheidstou te gebruik?

Hoe om die veiligheidstou te gebruik, die volgende is 'n gedetailleerde inleiding tot jou van die aspekte van inspeksie, skoonmaak, berging en skrapping.

1. Wanneer jy skoonmaak, word dit aanbeveel om spesiale wastou-gereedskap te gebruik.Neutrale skoonmaakmiddels moet gebruik word, dan met skoon water afgespoel en in 'n koel omgewing geplaas word om lugdroog te word.Moenie aan die son blootstel nie.

2. Veiligheidstoue moet ook nagegaan word vir brame, krake, vervormings, ens. op die metaaltoerusting soos hake en katrolle voor gebruik om besering aan die veiligheidstou te voorkom.

Derdens, vermy die veiligheidstou kontak met chemikalieë.Die veiligheidstou moet in 'n donker, koel en chemikalievrye plek gebêre word.Vir die gebruik van die veiligheidstou word dit aanbeveel om 'n spesiale tousak te gebruik om die veiligheidstou te bêre.

4. Dit is streng verbode om die veiligheidstou op die grond te sleep.Moenie op die veiligheidstou trap nie.Om die veiligheidstou te sleep en te trap, sal veroorsaak dat die gruis die oppervlak van die veiligheidstou skuur en die slytasie van die veiligheidstou versnel.

5. Na elke gebruik van die veiligheidstou (of 'n weeklikse visuele inspeksie), moet 'n veiligheidsinspeksie uitgevoer word.Die inspeksie-inhoud sluit in: of daar skrape of ernstige slytasie is, of dit deur chemiese stowwe geroes is, ernstig verkleur is, of dit verdik of verander is Dun, sag, hard, of die tousak ernstig beskadig is, ens. As dit gebeur, hou dadelik op om die veiligheidstou te gebruik.

6. Dit is streng verbode om die veiligheidstou met skerp kante en hoeke te sny.Enige deel van 'n lasdraende veiligheidslyn wat met 'n rand van enige vorm in aanraking kom, is hoogs vatbaar vir slytasie en kan veroorsaak dat die lyn breek.Daarom word veiligheidstoue gebruik op plekke waar daar 'n risiko van wrywing is, en veiligheidstoukussings, hoekskerms, ens. moet gebruik word om die veiligheidstoue te beskerm.

7. Die veiligheidstou moet geskrap word as dit een van die volgende toestande bereik: ①Die buitenste laag (slytvaste laag) is in 'n groot area beskadig of die tou-kern is blootgestel;② Deurlopende gebruik (deelname aan noodreddingsmissies) 300 keer (insluitend) of meer;③ Die buitenste laag (slytasiebestande laag) is gevlek met olievlekke en vlambare chemiese residue wat nie vir 'n lang tyd verwyder kan word nie, wat die werkverrigting beïnvloed;④ Die binneste laag (streslaag) is ernstig beskadig en kan nie herstel word nie;⑤ Dit is al meer as vyf jaar in diens.